Ĉiuj S-ERGOS ™ Projektitaj en Tajvano - La Rulseĝa Marko N ° 1 * Financado Havebla *

Decidi kiun tipo de alirebla veturilo por veturi aŭ uzi transporto estas malfacila. Vi povas modifi preskaŭ iun ajn tipo de veturilo por gastigi alireblan transporto. Legu pli por lerni la plej bonan rulseĝo veturilo por familioj, entreprenoj aŭ publika transporto.

rulseĝon Minivanoj  

rulseĝon busetoj elstaras kiel la plej bonaj rulseĝa veturilo ĉirkaŭe. Ili ofertas malmultekostajn prezojn, multe da interna spaco, bonega gaskilometraĵo, rapida aliro kaj pintaj sekurecaj taksoj. Aĉetantoj povas elekti de flanko kaj malantaŭo enira rulseĝo kamionetoj kun potenco aŭ manlibro ramp por facila aliro en kaj ekster la veturilo. Aŭtoveturiloj havas malaltan pezocentron kaj veturas kiel aŭto, kio faras ilin tre efika kaj facile veturebla. Iuj busetoj kiel la rulseĝaj kamionetoj ofertita de AMS Vans ankaŭ neas la bezonon de multekosta surgenua sistemo per etendo de la ramp 4 coloj. Ĉi tio ŝparas al la kliento milojn da dolaroj kontraŭ aliaj naciaj markoj.

Rulseĝoj en Plengrandaj Kamionetoj 

Plej multaj plenkreskaj konvertaj kamionetoj uzas telferon prefere ol ramp. Liftaj sistemoj estas signife pli multekostaj ol deklivirejoj krom la veturilo mem pli multekosta ol buseto. Plenmezuraj kamionetoj estas konstruitaj sur kamionĉasio, farante veturadon kaj manovrebleco ekstreme defia. Plenmezuraj kamionetoj havas aŭ kapitan seĝon aŭ benksidojn. Ĉi tio devigas la aĉetanton elekti malpli pasaĝero sidlokoj aŭ benkoj, kiujn prizorganto devus rampi por atingi pasaĝero. Ankaŭ plenkreskaj kamionetoj havas tre malaltan gasan kilometron kaj altan pezocentron. Ĉi tio igas ilin malpli stabilaj ol buseto. Plej multaj plenkreskaj kamionetoj portas la aldonan elspezon de bezono de la malantaŭaj pordoj larĝigitaj por akcepti lifton aŭ ramp kaj eble la tegmento levita. uzante a ramp eblas kun plenmezuraj kamionetoj. Tamen ĉi tio postulas surgenuiĝa sistemo, kiu aldonas milojn al via alirebla konvertiĝo.

SUV

Sportkamionetoj estas elegantaj, popularaj, kaj ofte venantaj normaj kun kvarrada transmisio por ekstertera veturado. La malalta gaskilometro, pli altaj asekuraj impostoj kaj malstabila alta pezocentro ne valoras la komercon. Fari SUV alirebla estas ekstreme multekosta per aldono transigo sidlokoj, surgenuiĝaj sistemoj kaj multekostaj nefidindaj petveturiloj. Sportkamionetoj estas tiel grandaj aŭ pli grandaj ol buseto. Tamen, la plej granda parto de la kargospaco estas okupita per benksidoj por pasaĝeroj. Post kiam vi translokigos uzanton el la seĝo kaj sur la sidlokon kaj konservos la rulseĝo en la relative malgranda spaco malantaŭe por ŝarĝo, via stoka spaco estas duonigita.

aŭtoj

Dum aŭtoj estas tipe bona por gaso, facila por stiri, kaj eleganta, uzante unu kiel alirebla transporto povas esti malfacila. Ĉar ili estas malaltaj ĝis la tero, transdonante el la rulseĝo kaj en la aŭton povas meti la uzanto de rulseĝo en risko. La persono kun risko lezo ankaŭ. uzante a aŭto postulas la uzo de faldebla rulseĝo, a portebla rulseĝo tio ne nepre ofertas la samajn personecigitajn komfortajn agrablaĵojn kiel la uzanto rulseĝo li / ŝi uzas la tutan tempon. Iam a portebla rulseĝo iras en la kofron, ĝi estas senutila kun la tuta spaco, kiun la seĝo okupas.

Mopedoj

Motorcikloj estas amuzaj, ekologiaj veturiloj, kiujn oni povas adapti al uzanto de rulseĝo. Uzantoj de rulseĝoj povas aĉeti aldonajn pakaĵojn por aŭ veturi de sia seĝo, gliti de sia seĝo sur oftan motorciklan sidlokon, kiu estas konservita ene de lifto ligita al la malantaŭo de la biciklo, aŭ veturi per sia seĝa ĉaspafilo per flanka aŭto. Dum entuziasma ŝatokupo, plej multaj regionaj klimatoj ne favoras uzadon de tutmonda motorciklo. Ĉi tio estas ĉar vi kaj via seĝo estas elmetitaj al la elementoj. Motorciklaj akcidentoj estas inter la plej teruraj survoje. Motorcikloj ne estas ĉirkaŭitaj de metala kadro, kaj ili estas malpli videblaj por aliaj ŝoforoj. uzante motorciklo por via alirebla transporto permesas la rulseĝo uzanto kaj eble unu alia rajdanto por uzi ĝin samtempe. Ĉi tio faras la versatilecon de la veturilo sufiĉe limigita.

Elektu Kamionojn 

Kamionetoj havas la saman malstabilan altan pezocentron kaj malaltan gaskilometraĵon kiel ĵipoj. Translokiĝi en kaj ekster la fiakro de la kamiono postulas an multekosta transiga seĝo aŭ robota sistemo. Eĉ kun la aĉeto de alta dolara reĝo aŭ plilongigitaj taksiaj kamionoj, iu devas transporto la rulseĝo en la lito de la kamiono. Ĉi tio elmontras la rulseĝo al la elementoj, kritike reduktante la seĝon vivo. Trovante la plej bona rulseĝa veturilo por vi mem, via familio aŭ via entrepreno povas esti timiga tasko, sed vi iras sur la ĝusta vojo al la ĝusta decido kaj ĝuado de la movebleco liberecon, kiun vi meritas.

Se vi trovas ĉi tiun artikolon utila, bonvolu libere senti ligi aŭ reuzi ĝin. Ni nur petas redoni krediton al nia retejo. Ĉi tiun artikolon alportas al vi 1800radseĝo - La rulseĝon vendejo.  

Lasi Respondon