Ĉiuj S-ERGOS ™ Projektitaj en Tajvano - La Rulseĝa Marko N ° 1 * Financado Havebla *

La unua elektra rulseĝo estis la Klein Drive Chair, kiu estis inventita de kanada inventisto George Klein kaj lia teamo en 1953. Lia teamo evoluigis unikan pakon da teknologioj, kiuj ankoraŭ estas aktualaj trajtoj de elektra seĝoj de radoj hodiaŭ. Frue elektraj rulseĝoj estis esence normaj seĝoj de radoj kun motoro fiksita. An elektra rulseĝo estas pelata de baterioj, kiuj permesas aŭtomatajn movadojn regatajn de la uzanto.

plej Rulseĝoj de la dua mondmilito estis rigardataj kiel ilo. La rulseĝo mem devenas de miloj da jaroj, kaj estis multaj provoj restrukturi seĝon, kiu ne postulas la uzanto por peli sin aŭ bezoni asistadon de alia individuo. En 1916, la unua motorizita rulseĝo venis sur la scenon.

La Klein Drive Chair estis disvolvita en 1953 kaj amasproduktita en 1956 por la publiko. George Klein kaj lia teamo inventis la elektra rulseĝo laborante por la Nacia Esplora Konsilio de Kanado. Potenco seĝoj de radoj laboru kun motoro stiranta la radon por turniĝi. La intenco malantaŭ la elektra rulseĝo devis helpi vunditajn veteranojn de la dua mondmilito.

la malpeza faldebla rulseĝo kondukis al la projektado de Klein elektraj rulseĝoj. La kompanio, kie estis fabrikita la seĝo de Klein, ankaŭ distribuis la unuan faldeblan seĝon dum la fruaj 1930-aj jaroj. Estis la tubforma ŝtalo kaj specialaj mekanikaj eroj de la seĝo, kiuj kuraĝigis kaj inspiris Klien daŭrigi liajn serĉojn.

Lia invento inkluzivis bazaj trajtoj tio ankoraŭ uzata en hodiaŭaj projektoj. Ĉi tio inkluzivas stirstangon, pli striktajn turniĝajn sistemojn kaj apartajn radajn transmisiojn. Ĉi tiu frua projekto de la stirstango por elektraj seĝoj de radoj inkluzivis 8 malsamajn poziciojn. Ĉi tiuj pozicioj ekspluatis ebla kombinaĵoj de unu aŭ ambaŭ motoroj permesantaj al ili iri antaŭen, malantaŭen kaj malŝalti.

La unuopaj veturadoj sur la du ĉefaj radoj de la seĝo estis uzataj anstataŭ ke unu sola veturado devis eviti forbruligi la potencon. La du veturado-unuo signifis novaj manieroj por direkti per engaĝado kaj liberigo de la diskoj sendepende.

La Klein-seĝo inkluzivis specialan skatolon, kiu estus instalita sub la seĝo-seĝo. Ĝi devis esti ŝanĝita al provizi sufiĉe da etaĝa senigo. Ĉi tio evitus enmiksiĝon kun la manovrebleco de la seĝo. Ĝi ankaŭ permesis facilan forigon de la baterioj, por ke ili povu esti reŝargitaj.

La invento de George Klein de la unua elektra rulseĝo malfermis la vojon al modernaj potencaj seĝoj. Tamen, rulseĝo teknologio daŭre evoluas ĝis hodiaŭ. Nun estas potencaj seĝoj de radoj kiuj inkluzivas pli Trajtoj kiuj provizas pli komforteco por la uzanto. Elektraj rulseĝoj postulas neniu forto de la uzanto, kiu permesas pli longan daŭron komforteco. Ili havas la kapablo iri plu sen la laciĝo de la uzanto. Trajtoj inkluzivas reklinitan kaj kliniĝante ebloj bonegaj por prempremo kaj aliaj utilaj aŭ necesaj por sano kaj funkciado. Ili havas malsamajn veturilojn, kiuj povas kovri diversajn terenojn de herbo kaj malpuraĵo ĝis trotuaro.

Lasi Respondon